В период с 14 по 16 апреля 2026 года Орган гражданской авиации Республики Молдова провёл в Кишинёве заседания рабочих групп в рамках Европейской конференции гражданской авиации (ECAC), посвящённые содействию перевозке лиц с ограниченной мобильностью: FAL-PRM-EXPERTS/7 и FAL-PRM-SG/77.

Проведение данных заседаний в Кишинёве подтверждает важность международного сотрудничества в продвижении более доступного, более инклюзивного воздушного транспорта, лучше адаптированного к потребностям всех пассажиров. Заседания рабочих групп предоставляют ценную платформу для профессионального диалога и обмена опытом. В этой связи участники обсудили актуальные и значимые вопросы в области упрощения воздушных перевозок, включая операционные изменения в оказании помощи PRM, недавнюю деятельность ECAC, обновление ECAC Doc 30, а также пересмотр некоторых инструментов оценки, используемых для мониторинга помощи, предоставляемой этим пассажирам в аэропортах и авиаперевозчиками.

Орган гражданской авиации уделяет постоянное внимание развитию сферы упрощения воздушных перевозок и активно поддерживает инициативы, направленные на улучшение доступности и условий путешествий для лиц с ограниченной мобильностью. Проведение данного мероприятия отражает открытость Республики Молдова к институциональному сотрудничеству, обмену опытом и постоянному приведению в соответствие с международными стандартами и практиками.

Орган гражданской авиации (AAC) сообщает, что начиная с 8 апреля 2026 года на уровне руководства учреждения были произведены изменения.

В этом контексте г-н Евгений Костецкий, заместитель директора AAC, был назначен на должность директора Органа гражданской авиации. В то же время г-н Андрей Чебану займет должность заместителя директора, ответственного за операционный сегмент.

Г-н Евгений Костецкий обладает более чем 20-летним опытом в области гражданской авиации, из которых 7 лет — в Европейской организации по обеспечению безопасности аэронавигации (EUROCONTROL). Также он имеет 15-летний опыт в качестве национального координатора по деятельности непрерывного мониторинга во взаимоотношениях с Международной организацией гражданской авиации и занимал должность со-секретаря Совместного комитета Республика Молдова – Европейский союз по реализации Соглашения об Общем авиационном пространстве.

Орган гражданской авиации подтверждает свою твердую приверженность обеспечению непрерывности стратегических проектов и дальнейшему укреплению внедрения международных стандартов в области безопасности полетов и авиационной безопасности.

Февраль 2026 года подтверждает восходящий тренд авиаперевозок.

Все больше пассажиров предпочитают путешествовать по воздуху, и трафик продолжает расти по сравнению с тем же периодом прошлого года.

В феврале текущего года воздушным путем путешествовало 362 826 пассажиров — на 28,2% больше, чем в феврале 2025 года.

Также было зафиксировано 2 788 авиационных операций, что на 22,6% больше, чем в прошлом году.

Куда пассажиры летали чаще всего? Стамбул остается в топе, за ним следуют Шарм-эль-Шейх, Лондон, Милан, Бухарест и Париж — направления, по которым зафиксирован значительный рост.

Ознакомьтесь с эволюцией авиатрафика за февраль 2026 года в карточках.

На протяжении многих лет женщины в гражданской авиации были не только пассажирами, но и важнейшими опорами этой отрасли, привнося профессионализм, преданность делу и заботу во всё, что они делают. Спасибо вам, дамы, за каждый полёт, каждое решение и вашу решимость, которые способствуют безопасности и развитию авиации. В этот особенный день мы желаем вам прекрасной весны, наполненной радостью, успехом и достижениями!

2025 год подтверждает восходящую динамику развития воздушного транспорта Республики Молдова. Анализ, проведённый Органом гражданской авиации, показывает не только устойчивую операционную деятельность, но и значительный экономический вклад.

Общий доход, полученный от основной деятельности: 10 063 890 тыс. леев
Отчисления в национальный публичный бюджет: 604 493 тыс. леев

Гражданская авиация — это не только мобильность и связность, но и инвестиции, рабочие места и устойчивое экономическое развитие.

Мы продолжаем укреплять конкурентоспособный, безопасный и ориентированный на эффективность сектор.